Извънбордов двигател Honda BF250A XU
-
Код:BF250A XU
Извънбордов двигател Honda BF250A XU (250 к.с.)
250 к.с, екстра дълъг ботуш, електростартер, дистанционно управление, ел.вдигане на ботуша, 90А алтернатор
250 к.с., екстра дълъг ботуш, електростартер, дистанционно управление, ел.вдигане на ботуша, 90А алтернатор
Модел | BF 250 A XU |
Тип двигател | 4-тактов, OHC, 6-цилиндров, V 60°, VTEC |
Работен обем (куб.см.) | 3583 |
Диаметър и Ход (мм) | 89 x 96 |
Обороти при пълно натоварване | 5,300-6,300 |
Номинална мощност (к.с.(kW)) | 250 (183,9) / 5,300-6,300 |
Охладителна система | водна |
Горивна система | програмируемо впръскване на горивото |
Запалителна система | PGM-IG |
Стартираща система | електрическа |
Ауспухова система | през пропелера |
Редукторно съотношение | 2,00:1 |
Пропелер | опция |
Дължина/ширина/височина (мм) | 920 x 625 x 1800 |
Препоръчителна височина на окачване (мм) | 635 |
Тегло (кг) | 290 |
Включени в модела опции | - |
V-образен, компактен, 6-цилиндров двигател. Комфортен, икономичен, мощен и безкомпромистно екологичен, този двигател Ви предлага и VTEC технология на връскване на горивото, която е идентична с тази използвана в болидите на Хонда в F1. 90А алтернатор.
Работата на BF250 се контролира от 18 различни сензора, които осигуряват безпроблемен старт, тиха и спокойна работа, мощ, възможно най-ниско ниво на изразходваните емисии. В допълнение към контролните индикатори за прегряване, за налягане на маслото и ограничител на обороти със сигнален зумер, оборотомер и инструмент за отчитане ъгъла на носа, двигателя е оборудван и с аларма за навлизане на вода в горивото, както и горивен сепаратор.
Неизгореното гориво не се изхвърля, а се връща за доизгаряне.
Шестте програмирани горивни инжектора прецизират и подават точната горивна смес при всякакви обороти и мереологични условия.
Двойнобалансиран вал на пропелера за още по-голямо намаление на вибрациите.
Ботуша и закрепващата рамка са от неръждаема стомана.
Двигателя е пригоден за дистанционен контрол, електростартер, оборотомер и инструмент за отчитане ъгъла на носа и външен резервоар.
В допълнение Хонда предлага богат избор от пропелери, с възможност за обратно въртене, така че да се монтират едновременно два двигателя, чийто пропелери да се въртят в срещуположни посоки.