Извънбордов двигател Honda BF8DK2 LHSU (Дълъг ботуш, Ел. стартер, Ръчно управление)
- 
						Код:BF8DK2 LHSU
 
          
Извънбордов двигател Honda BF8DK2 LHSU (8к.с.)
Дълъг ботуш, Ел. Стартер, Дръжка
+ ПОДАРЪК: масло 1л (за първоначално зареждане)
Ориентировъчни цени за доставка
 
															Дълъг ботуш, Ел. Стартер, Дръжка
| Модел | BF8DK2 LHSU | 
| Тип двигател | 4-тактов, OHC, 2-цилиндров | 
| Работен обем (куб.см.) | 222 | 
| Диаметър и Ход (мм) | 58 x 42 | 
| Обороти при пълно натоварване | 4,500-5,500 | 
| Номинална мощност (к.с.(kW)) | 8 (5,9) | 
| Охладителна система | водна | 
| Горивна система | 1 карбуратор с ускорителна помпа | 
| Запалителна система | PGM-IG | 
| Стартираща система | електрическа / откатна | 
| Ауспухова система | през пропелера | 
| Редукторно съотношение | 2,33:1 | 
| Пропелер | 4-листов, алуминиев | 
| Обем двигателно масло (л.) | 1.3 л. (1.0 л. в случай, че филтъра за масло не е подменян) | 
| Обем трансмисионно масло (л.) | 0.285 л. | 
| Дължина/ширина/височина (мм) | 610 x 345 x 1237 | 
| Препоръчителна височина на окачване (мм) | 563 | 
| Тегло (кг) | 44,5 | 
| Включени в модела опции | Електрическо запалване, Къс лост за управление, Ръчно вдигане на ботуша | 
Карбуратора вече е с ускорителна помпа и система за впърскване на гориво, контролирана от специален микропроцесор. Системата за смесване на горивото и въздуха при стартиране на двигателя е с автоматичен смукач, който го регулира взависимост от температурата на двигателя. Това Ви осигурява плавно преминаване от бавен ход до пълна скорост с максимално използване мощността на двигателя.
Двигателя е окомплектован с 12V алтернатор, базиран на новата 12 точкова магнитна система. Дори при най-ниските 1000 оботрота изходната мощност е 6,3 amp, което гарантира, че BF8 ще зарежда бордовия акумулатор през цялото време. В този клас като стандартно оборудване получавате всички предлагани от Хонда сигнални индикатори: за прегряване, за налягане на маслото и ограничител на оборотите. BF8 е конструиран така, че центъра на тежеста в хоризонтално положение да пада на ръкохватката за носене.
По Ваше желание този модел може да се поръча и с дистанциооно управление.
Новите BF8 имат до 20% по-нисък разход на гориво в сравнение с по-старите модели благодарение на промененото свързване на ускорителната помпа с карбуратора.
Пропелера на модела е 4 лопусен, което прави ускорението по-плавно и намалява вибрациите.
Изхвърлянето на отработените газове вече е през пропелера, което дава допълнителна тяга на двигателя.
 
									 
	 
								 
								 
								 
								 
	 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
	 
								 
								 
								 
	 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
	 
								 
								 
	 
								 
								 
								 
	 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
	 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
	 
								 
								 
								 
								 
								 
	 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
	 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
	 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
	 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
	 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
	 
								 
								 
								 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 КОНТАКТ
					КОНТАКТ
					 
				
 
									
																 
																 
																 
																 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
								 
								 
								 
								 
								 
											 
											 
											 
											 
											 
											 
											 
											 
											 
											